行政長官李家超于10日率領(lǐng)商貿(mào)代表團(tuán)前往卡塔爾和科威特訪問。這是特首上任以來第二次出訪中東。值得關(guān)注的是，今次特區(qū)政府的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)首次有內(nèi)地商界代表隨團(tuán)出訪。這一變化使得香港“內(nèi)聯(lián)外通”的獨(dú)特優(yōu)勢更加具象化。與此同時(shí)，香港亦須在變局中沉著應(yīng)變，探索在世界新政經(jīng)格局下，如何扮演好聯(lián)通各方的重要角色。

　　本屆特區(qū)政府自上任以來，便將拓展與中東各國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系擺在外聯(lián)工作的重要位置，不僅采取諸多行動以吸引中東各國重要機(jī)構(gòu)來港發(fā)展；亦采納民建聯(lián)建議，進(jìn)一步著力將香港打造為穆斯林友善城市。這些舉措都充分體現(xiàn)特區(qū)政府對中東市場的高度重視。而今次的訪問代表團(tuán)與以往亦有所不同，有20多名內(nèi)地企業(yè)家共同參與，分別來自浙江、福建、廣東等地，涵蓋金融、工商、貿(mào)易、基礎(chǔ)建設(shè)、創(chuàng)新科技、能源、運(yùn)輸物流等范疇?？梢?，今次考察團(tuán)涉及多個(gè)商貿(mào)及創(chuàng)科范疇，反映各方都有強(qiáng)烈的達(dá)成合作的意愿。

　　香港要有緊迫感危機(jī)感

　　而在出行之前，李家超特首特別提到，在首次訪問中東后，不少企業(yè)都在中東落地，包括一家香港公司向阿聯(lián)酋提供氫能巴士和建設(shè)加氫站。相信新能源的合作亦是今次出訪的一項(xiàng)重要議題。隨著國家“新三樣”及各類新能源技術(shù)所取得的長足發(fā)展，中國新能源產(chǎn)品已經(jīng)在包括太陽能板、新能源汽車、鋰電池等多個(gè)領(lǐng)域，取得一定的國際市場份額。這也使得關(guān)注能源轉(zhuǎn)型的中東等國家，將目光投向中國企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品。

　　在此過程中香港亦須觀察到，隨著內(nèi)地更加開放，有內(nèi)地企業(yè)選擇獨(dú)自出海，或在當(dāng)?shù)貙で蠛献骰锇椤＠缬行履茉雌嚻髽I(yè)為拓展歐洲市場，便擬在土耳其設(shè)立工廠，并尋求歐洲市場咨詢公司合作，探索如何在歐洲鋪開銷售網(wǎng)絡(luò)。這些現(xiàn)象不禁令人思考，香港除了在金融、法律方面等專業(yè)服務(wù)方面，能夠?yàn)閮?nèi)地企業(yè)海外拓展提供支援外，在其他領(lǐng)域，會否被其他地區(qū)的服務(wù)者所取代？因應(yīng)這些變化，香港需要更強(qiáng)的緊迫感和危機(jī)感，在變局中更加主動地出擊，尋求機(jī)遇。

　　要做好內(nèi)地新能源技術(shù)和產(chǎn)品出海的“領(lǐng)航員”，香港需要更加大規(guī)模地對這些新技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行應(yīng)用。無論在法律法規(guī)，抑或應(yīng)用場景等方面，香港都與海外市場更加接軌。以新能源汽車為例，車上的智能系統(tǒng)在內(nèi)地，更多是為適應(yīng)內(nèi)地的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和場景，而香港則可驗(yàn)證這些產(chǎn)品對海外互聯(lián)網(wǎng)場景的適配能力。香港作為向外推銷產(chǎn)品的“商家”，若自己既是“賣家”又是“用家”，相信對海外市場的潛在買家而言將更具說服力。故此，要達(dá)成上述目標(biāo)，需要香港加快新能源技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)程，真正將香港打造成為內(nèi)地新能源技術(shù)和產(chǎn)品的海外應(yīng)用示范基地。

　　另一方面，由特首率領(lǐng)的商貿(mào)代表團(tuán)，亦可利用外訪的機(jī)會，充分了解這些海外市場對香港有興趣的范疇。政府可將收集到的信息，與香港的相關(guān)發(fā)展計(jì)劃和措施相結(jié)合，從而起到事半功倍的效果。以今次出訪中東為例，香港計(jì)劃進(jìn)一步發(fā)展紅磡海濱，準(zhǔn)備在維港興建可供?？坑瓮У拇a頭。中東富商作為這些泊位和游艇的重要潛在買家，政府亦可利用外訪機(jī)會，向他們闡述發(fā)展計(jì)劃，了解他們對計(jì)劃的意見，例如希望游艇港灣有哪些配套設(shè)施等，從而進(jìn)一步增強(qiáng)他們的投資意欲。

　　航空領(lǐng)域可重點(diǎn)突破

　　除此之外，特區(qū)政府亦可在航空領(lǐng)域進(jìn)行更多提前部署。早前，國產(chǎn)飛機(jī)C919制造商中國商飛將客戶服務(wù)辦事處落戶香港，有意透過香港國際航空樞紐的地位，進(jìn)一步向海外拓展市場。同時(shí)，亦有傳媒報(bào)道中國商飛將沙特視為發(fā)展國際業(yè)務(wù)的重點(diǎn)對象。結(jié)合上述信息，特區(qū)政府可加快布局，充分發(fā)揮香港國際航空樞紐作用，與航空公司積極接洽溝通，期望有更多C919飛機(jī)執(zhí)飛往來香港的航班。亦可考慮向這些航空公司開放“第五航權(quán)”，由他們執(zhí)飛往來香港的國際航線，進(jìn)一步向東盟及中東等新興市場展示C919國產(chǎn)飛機(jī)的性能。

　　從上述所舉的例子中可以見得，中東地區(qū)的合作可謂機(jī)遇處處，但同時(shí)亦需要政府有更強(qiáng)的前瞻性思維，在香港進(jìn)行部署。世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，香港需要以“識變、求變、應(yīng)變”的理念，持續(xù)優(yōu)化自身的作用和功能，方能扮演好“超級聯(lián)系人”、“超級增值人”的重要角色，發(fā)揮好“內(nèi)聯(lián)外通”的獨(dú)特優(yōu)勢。

　　民建聯(lián)主席、立法會議員