上圖：BigBoss Taxi將與八達通公司合作，加入叫車平臺“Call車易”。\大公文匯全媒體記者王俊杰攝；下圖：BigBoss Taxi的士車隊將于下月底前全面投入服務(wù)，設(shè)有豪華車款，并提供多種電子支付方式。

　　政府向五個營辦商批出的士車隊牌照“有條件暫準通知”，各車隊須于7月底前完成籌備工作。BigBoss Taxi的士車隊昨日宣布，將于下月底前全面投入服務(wù)，車隊旗下300輛的士，除了豪華車將會收預約費，其他車種收費接近目前水平，車隊將與八達通公司合作，加入叫車平臺“Call車易”，乘客可以透過八達通應(yīng)用程式叫車，以應(yīng)用程式預繳車費，或直接使用八達通付款。\大公報記者 賴振雄

　　五個的士車隊現(xiàn)正積極進行籌備工作，BigBoss Taxi昨日宣布，將于下月底前全面投入服務(wù)，車隊正安排司機上駕駛學院的職前課程。BigBoss Taxi首席營運官趙晉煒表示，車隊設(shè)有豪華車款，可以接載六個人，后座乘客可以自己調(diào)節(jié)冷暖氣；另一款四人的士屬于國產(chǎn)全電動車，咪錶較一般的士，擺放更接近后座，稍后更會提供輪椅的士及混能的士。

　　豪華車款乘客可自調(diào)冷暖氣

　　收費方面，趙晉煒表示，車隊收費視乎不同車種而定，豪華車收取預約費，其他車種收費會接近目前水平，預約費因應(yīng)距離、橋費及隧道費等有變化，難以一概而論，平臺推出后，市民便會知悉收費水平。

　　BigBoss Taxi車隊司機分合約制和租車制，每名司機必須接受駕駛學院的培訓課程，車內(nèi)也有實時監(jiān)控系統(tǒng)，確保服務(wù)質(zhì)素。

　　BigBoss Taxi將與八達通公司合作，加入八達通“Call車易”平臺，乘客可透過“八達通”應(yīng)用程式預約的士，并以八達通付款。

　　八達通交通業(yè)務(wù)主管鄧翠珊表示，希望透過與BigBoss Taxi合作，吸引其他車隊加入八達通平臺，現(xiàn)時正與不同車隊洽談，公司又試用“八達通落袋易”司機薪金結(jié)算系統(tǒng)，包含車內(nèi)收費功能，同時支援車隊直接向司機八達通賬戶支薪，相信日后系統(tǒng)可以服務(wù)更多的士車隊。

　　現(xiàn)時五個的士車隊籌備進度各有不同。“星群的士”及“樂行”已透過試行模式營運，據(jù)悉，兩個車隊現(xiàn)時合共有約300輛的士參與試行?！按簏S蜂愛心車隊”正在招聘司機，車隊的士計劃分三階段“落地”，先安排200輛做測試，期望6月完成，接著分兩次各引入400輛的士，務(wù)求七月有1000輛的士投入服務(wù)。Amigo早前表示將于7月底開始載客。

　　根據(jù)的士車隊牌照暫準通知條件，五間獲選營辦商需要在今年七月底前完成籌備工作并投入服務(wù)，而在投入服務(wù)時，各車隊規(guī)模須至少達到車隊的士數(shù)目總數(shù)的六成。