深圳市委副書記、市長(zhǎng)覃偉中介紹，《關(guān)于深入推進(jìn)深圳綜合改革試點(diǎn)深化改革創(chuàng)新擴(kuò)大開(kāi)放的意見(jiàn)》（下稱《意見(jiàn)》）要求“深化國(guó)際航行船舶相關(guān)配套制度改革”，深圳已經(jīng)在前海成立了國(guó)際船舶登記中心的籌備機(jī)構(gòu)。

　　覃偉中表示，下一步將更好發(fā)揮前海、河套改革開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)和樞紐作用，率先在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革上取得新突破，打造一批首創(chuàng)性、標(biāo)志性改革品牌，推動(dòng)深圳綜合改革試點(diǎn)取得更大成效，為全國(guó)進(jìn)一步全面深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放作出示范。

　　中央財(cái)經(jīng)大學(xué)博士后研究員胡鴻雁表示，香港作為全球公認(rèn)的國(guó)際航運(yùn)中心，擁有成熟的航運(yùn)金融體系、完善的海事法律服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和高端航運(yùn)人才儲(chǔ)備，其國(guó)際化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與資本運(yùn)作能力可為大灣區(qū)航運(yùn)業(yè)注入高端要素。而作為國(guó)家戰(zhàn)略平臺(tái)，前海承擔(dān)著改革試驗(yàn)田與開(kāi)放樞紐的使命，其國(guó)際船舶登記中心籌備及跨境執(zhí)業(yè)便利化政策，為香港航運(yùn)資源“北拓”提供了制度通道。河套則聚焦深港科技協(xié)同創(chuàng)新，通過(guò)人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)賦能航運(yùn)數(shù)字化，與香港國(guó)際航運(yùn)中心的科技需求形成精準(zhǔn)對(duì)接。

　　專家認(rèn)為，香港憑借其成熟的國(guó)際化服務(wù)、法律金融優(yōu)勢(shì)和高端市場(chǎng)定位，與前海的政策創(chuàng)新、內(nèi)地市場(chǎng)聯(lián)系和區(qū)域物流優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，可共同打造粵港澳大灣區(qū)作為全球航運(yùn)中心的標(biāo)桿。通過(guò)分工協(xié)作、法律融合、金融互補(bǔ)、港口整合和數(shù)位化合作，推動(dòng)大灣區(qū)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。