近日，中交三航局六公司智造裝配處以“全流程智能化管控+精細化質(zhì)量創(chuàng)新”的卓越表現(xiàn)，再一次斬獲三航局年度優(yōu)質(zhì)混凝土獎。這一榮譽的背后，是智造裝配處在預(yù)制構(gòu)件領(lǐng)域深耕細作的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新突破。對于主要完成人之一的楊嘉源來說，這也是對他多年來扎根一線、不斷成長蛻變的肯定。

　　楊嘉源的身上，有著一股年輕人少有的沉穩(wěn)冷靜。2016年入職以來，他先后參與了六公司廈門云頂路自行車快速道示范段工程、2012JP03地塊A3子地塊地下室及上部主體工程等市政、房建項目的工程建設(shè)。對于項目的生產(chǎn)排產(chǎn)、技術(shù)方案、施工方案、人員調(diào)配等全鏈條程序，他都能夠安排得有條不紊。“項目一線教會了我摒棄浮躁，專研技術(shù)、創(chuàng)新創(chuàng)造，也教會了我責(zé)任的意義。”楊嘉源說道。

　　2020年初，楊嘉源被調(diào)到智造裝配處（原預(yù)制場），恰逢六公司承接翔安劉五店岸壁整治工程的沉箱及方塊預(yù)制任務(wù)。作為預(yù)制構(gòu)件技術(shù)新人，他從零開始參與模板設(shè)計工作。“一開始就是研讀規(guī)范，尋找國內(nèi)外案例學(xué)習(xí)，到現(xiàn)場一遍遍地開展實測。”他回憶道。

　　在夜以繼日的學(xué)習(xí)和實踐中，楊嘉源逐步掌握沉箱模板的力學(xué)計算、沉箱分層預(yù)制接茬處理等核心技術(shù)要點，從理論層面理解了沉箱預(yù)制的工藝邏輯，并建立起對大型水工構(gòu)件的立體認知。

　　一年后，在浙江BJ項目中，楊嘉源獨立承擔(dān)沉箱模板深化設(shè)計重任。項目沉箱型號多達8種、單體體積超300立方米且外形含弧形、變截面，構(gòu)造極為復(fù)雜。楊嘉源認為，“在挑戰(zhàn)面前，技術(shù)人員要肩負起創(chuàng)新創(chuàng)造責(zé)任。”

　　于是，他和團隊其他成員一起精心研發(fā)，創(chuàng)新性地提出“模塊化+通用化”設(shè)計方案，通過開發(fā)可分層外模體系，實現(xiàn)不同高度沉箱的模板復(fù)用；設(shè)計可拆卸活動塊并在內(nèi)模設(shè)置圓臺螺母，解決了沉箱頂部異形結(jié)構(gòu)的預(yù)制難題。該方案不僅實現(xiàn)A、B、D型沉箱模板通用率達75%，節(jié)省制作成本超200萬元。過程中同步建立沉箱模板設(shè)計標準化流程，為后續(xù)同類項目提供可復(fù)制經(jīng)驗。

　　2022年，智造裝配處承接六公司首個房建PC構(gòu)件項目——2021P07地塊二期空心板及全預(yù)制衛(wèi)生間生產(chǎn)任務(wù)。面對6個月內(nèi)需完成13457件疊合板與1207間衛(wèi)生間的緊張工期，以及構(gòu)件規(guī)格超數(shù)百余種的復(fù)雜局面，楊嘉源沉穩(wěn)不亂，在項目總工程師的帶領(lǐng)下組建專項設(shè)計小組，重點突破全預(yù)制衛(wèi)生間的技術(shù)難點。

　　他和小組成員在深化設(shè)計創(chuàng)新上采用BIM建模，模擬模板開合路徑，以“組合式快拆模板”實現(xiàn)將44種型號模板套數(shù)從44套壓縮至17套，節(jié)省鋼材約50噸。工藝優(yōu)化方面則引入磁吸式定位件，提升模板安裝效率，研發(fā)新型扁鐵式振搗器解決狹窄空間振搗難題。

　　此外，楊嘉源還帶領(lǐng)QC小組開展《精細化裝配式整體衛(wèi)生間研制》活動，形成包含3項工藝標準在內(nèi)的成果報告，獲評中國施工企業(yè)管理協(xié)會三等成果、福建省工程建設(shè)QC成果一等獎、廈門市質(zhì)協(xié)“一類成果”，并取得國家實用新型專利授權(quán)。

　　隨著智造裝配處改革發(fā)展進入攻堅期，2023年，楊嘉源接任智造裝配處工程管理部負責(zé)人一職。面對多基地協(xié)同管理、制度體系重構(gòu)的挑戰(zhàn)，他迎來從技術(shù)骨干到管理者的角色蛻變，進入管理能力進階期。

　　工程管理部作為生產(chǎn)與質(zhì)量管理核心部門，在體系制度創(chuàng)新建設(shè)以及砼、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)統(tǒng)一管理中發(fā)揮關(guān)鍵作用。“在生產(chǎn)一線，靠的是扎實的技術(shù)功底和敢想敢闖的創(chuàng)新實踐，在管理崗位上，需要的是借力發(fā)力、統(tǒng)籌全局的能力。”因此，楊嘉源主動認領(lǐng)了智造裝配處“部門長領(lǐng)辦”任務(wù)，牽頭梳理部門職責(zé)，制定10余項制度，搭建全流程標準化體系。

　　他還推動建立“智造裝配處總部-基地-項目”三級聯(lián)動機制，借助數(shù)字化辦公平臺實現(xiàn)進度、質(zhì)量、成本數(shù)據(jù)實時共享，讓管理觸角延伸至每個生產(chǎn)單元，實現(xiàn)項目從承接、深化排產(chǎn)、生產(chǎn)到供應(yīng)的無縫串聯(lián)；通過加強智造裝配處總部統(tǒng)籌能力，實時對接各基地工程管理部，建立“問題清單-協(xié)調(diào)解決-閉環(huán)管理”機制，2023年到2024累計協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)難題70余項，保障項目節(jié)點順利推進，構(gòu)建生產(chǎn)與質(zhì)量管理協(xié)同發(fā)展的全新格局。

　　從市政道路到水工構(gòu)件，從房建主體到裝配式構(gòu)件，楊嘉源始終堅持技術(shù)攻堅和創(chuàng)新創(chuàng)造，在時間的沉淀中積累了預(yù)制構(gòu)件建造全生命周期的系統(tǒng)經(jīng)驗，實現(xiàn)從“技術(shù)骨干”到“管理能手”的成長蛻變。未來，他也將持續(xù)深耕構(gòu)件生產(chǎn)技術(shù)，優(yōu)化管理格局，詮釋新時代青年的向上風(fēng)采與進階蛻變。（賴丹丹）