基地的清晨總是帶著一種凜冽的氣息，陽(yáng)光還未完全穿透薄霧，海面上泛著微光，像是無(wú)數(shù)細(xì)碎的銀箔在跳動(dòng)。

　　遠(yuǎn)處，一艘船舶正緩緩駛來(lái)，船身劃破海面發(fā)出低沉而有節(jié)奏的聲響。隨著運(yùn)輸船最終穩(wěn)穩(wěn)地停靠在中交三航局六公司劉五店生產(chǎn)基地碼頭泊位上，海風(fēng)裹挾著咸濕的氣息撲面而來(lái)。船身隨著波浪輕輕搖晃，發(fā)出低沉的吱嘎聲，仿佛在等待什么。

　　潮水還未漲到船身與碼頭齊平的高度，船舶暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行裝載作業(yè)。我和基地技術(shù)員王德勝站在碼頭邊，望著那兩根靜靜躺在地上的單樁，沉默片刻后，他率先開(kāi)口。

　　“這兩根單樁，從設(shè)計(jì)到成型，花了整整兩個(gè)多月。”他的聲音低沉，帶著一絲疲憊，卻又透著自豪。我點(diǎn)點(diǎn)頭，目光落在單樁上。它們通體黃白相間，表面光滑如鏡，卻隱隱透出一種厚重的力量感。每一根單樁都長(zhǎng)達(dá)110米，重達(dá)2000噸，像兩條沉睡的巨龍，等待著被喚醒。

　　“制作單樁的過(guò)程，遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜。”他繼續(xù)說(shuō)道，語(yǔ)氣中帶著幾分感慨。“從鋼材的測(cè)量到焊接的精度再到法蘭的檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能有絲毫差錯(cuò)。尤其是焊接，必須保證每一道焊縫都完美無(wú)缺，否則一旦投入使用，后果不堪設(shè)想。”

　　我默默聽(tīng)著，腦海中浮現(xiàn)出工人們?cè)谲?chē)間里忙碌的身影。焊花四濺，機(jī)器轟鳴，汗水浸透了他們的衣衫。每一根單樁的誕生，都凝聚著無(wú)數(shù)人的心血與汗水。

　　“基地建設(shè)也不容易。”他嘆了口氣，目光投向遠(yuǎn)處的海平面。“這里原本是一片荒灘，什么都沒(méi)有。我們花了4年時(shí)間，才把這片灘涂改造成現(xiàn)在的模樣。每一塊磚，每一根鋼筋，都是我們一點(diǎn)一點(diǎn)壘起來(lái)的。”

　　我順著他的目光望去，基地的輪廓在晨霧中若隱若現(xiàn)。高聳的吊車(chē)、整齊的廠房、縱橫交錯(cuò)的管道，構(gòu)成了一幅壯麗的工業(yè)畫(huà)卷。這里的一切，都是從無(wú)到有，從荒蕪到繁榮。

　　潮水漸漸上漲，船面與碼頭的高度終于持平。運(yùn)輸船發(fā)出一聲低沉的汽笛聲，仿佛在催促著什么。王德勝揮了揮手，示意開(kāi)始裝載作業(yè)。

　　軸線車(chē)緩緩駛來(lái)，車(chē)輪碾壓著地面，發(fā)出沉悶的聲響。吊車(chē)的巨臂緩緩升起，鋼索在空中劃出一道優(yōu)美的弧線。單樁被緩緩吊起，懸在半空中，仿佛一條巨龍騰空而起。工人們緊張地注視著，手中的對(duì)講機(jī)不時(shí)傳來(lái)指令。吊車(chē)的巨臂微微調(diào)整角度，單樁緩緩下降，最終穩(wěn)穩(wěn)地落在軸線車(chē)上面。

　　工人們熟練地將單樁固定在軸線車(chē)上，隨后，軸線車(chē)開(kāi)始緩緩向運(yùn)輸船移動(dòng)。每一步都小心翼翼，仿佛在搬運(yùn)一件珍貴的藝術(shù)品。

　　當(dāng)單樁穩(wěn)穩(wěn)地固定在運(yùn)輸船上時(shí)，太陽(yáng)已經(jīng)升得老高。海面上的薄霧早已散去，陽(yáng)光灑在單樁上，散發(fā)出耀眼的光芒。運(yùn)輸船發(fā)出一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲，緩緩駛離碼頭。

　　我站在碼頭邊，目送著運(yùn)輸船漸行漸遠(yuǎn)。單樁在陽(yáng)光下熠熠生輝，仿佛兩條黃色的巨龍，即將潛入深海，成為支撐“海上風(fēng)車(chē)”的脊梁。海風(fēng)拂過(guò)臉頰，帶著一絲咸腥的氣息。我深吸一口氣，心中涌起一股難以言喻的自豪。

　　又有一片海域，將因這些單樁而改變。它們將矗立在深海之中，迎風(fēng)而立，成為人類(lèi)征服自然的又一見(jiàn)證。而這一切，都始于這個(gè)清晨，始于這片基地，始于那些默默無(wú)聞的工人們。

　　運(yùn)輸船的身影漸漸消失在視野中，只留下一道淡淡的水痕，在海面上緩緩擴(kuò)散。我轉(zhuǎn)身離開(kāi)碼頭，心中卻久久不能平靜。這片海域，這片基地，這些單樁，都將成為我記憶中不可磨滅的一部分。(許鵬 金通)