圖：上賽卡丁車世界在安全保障方面下足工夫。\上賽卡丁車世界供圖

　　作為內(nèi)地為數(shù)不多的CIK-FIA認(rèn)證賽道，上賽卡丁車世界在安全保障方面下足工夫?！拔覀?nèi)蹼姼脑旌?，信?hào)燈板和‘上賽道’是同樣規(guī)格的，全國(guó)沒有幾家做了這個(gè)系統(tǒng)?！睋?jù)方政介紹，隨著賽車運(yùn)動(dòng)普及，以及各方對(duì)于賽車安全意識(shí)的進(jìn)一步提高，久體中心在收回上賽卡丁車世界的自主運(yùn)營(yíng)權(quán)后，花費(fèi)了不少精力對(duì)上賽卡丁車世界進(jìn)行改造升級(jí)，特別是賽道安全性方面，投入上百萬，安裝了與F1賽道同規(guī)格的信號(hào)燈板。

　　“因?yàn)閲?guó)際汽聯(lián)在大概2016年改變過賽道的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，所以收回自主運(yùn)營(yíng)權(quán)后，最大變動(dòng)是我們加了很多的緩沖設(shè)施?！狈秸f，不僅如此，久體中心還對(duì)上賽卡丁車世界進(jìn)行了區(qū)域整改─建造專業(yè)車隊(duì)的P房；同時(shí)，對(duì)弱電設(shè)備進(jìn)行改造─加裝信號(hào)燈板、廣播系統(tǒng)等。

　　可第一時(shí)間控制事故

　　據(jù)悉，其中的弱電改造花費(fèi)近200萬元，“原先賽道上出現(xiàn)事故，我們指揮中心會(huì)通過對(duì)講機(jī)溝通，工作人員接到指令后需要跑到指定地點(diǎn)揮旗?，F(xiàn)在我們?cè)诒容^容易發(fā)生事故的地方都加上了信號(hào)燈板，指揮中心可以第一時(shí)間控制事故附近的信號(hào)燈，出黃旗。這樣就可以很快對(duì)賽道上的車手進(jìn)行提示?！?/p>

　　記者留意到，玩家在來到上賽卡丁車世界后，進(jìn)入賽道前會(huì)被要求觀看安全視頻講解，卡丁車車輛的操作要求通過影片便可以了解掌握70%至80%。待到上車時(shí)，機(jī)械師還會(huì)再度進(jìn)行針對(duì)性講解。