大公網(wǎng)北京10月14日電 10月12日，自RX5升級而來的榮威RX5 MAX在上海、北京等五大會場、百城千店，舉行了地域最廣、人群最多、形式最新的交車儀式。不同以往的簡單交鑰匙，來自全國各地的新晉車主們通過刷臉登錄、啟動車輛， 進入他們的“智能座艙時代”。

三年前，榮威RX5作為首款定位互聯(lián)網(wǎng)SUV的車型，因其直抵人心的智能化標(biāo)簽，創(chuàng)造了上市僅半年累計銷量突破9萬輛的佳績。不過，榮威的腳步?jīng)]有停歇，如今歷經(jīng)三年沉淀，榮威RX5 MAX以“全球首款量產(chǎn)智能座艙”的定位，再度將智能化升級。

這個“全球首款量產(chǎn)智能座艙”到底是怎樣的一種存在？

“真正的智競未來，是怎么樣的？我們給出答案和建議，智能座艙。將來車不再是車，車是座艙；原來車是用來開的，現(xiàn)在也是用來開的，但將來車主要是用來坐的。未來在智能座艙里面能做點什么？從原來開車的時候做點減法，更舒服一點，在智能座艙中就可做加法。”上汽集團乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民給出了上汽榮威對于未來的設(shè)想。

身為全球首款量產(chǎn)智能座艙，榮威RX5 MAX是一款聰明車，實現(xiàn)交互手段、交互到交流和專注駕駛員到關(guān)注全艙乘員的三大升級。除在交車儀式中展現(xiàn)的SKY EYE天眼系統(tǒng)“刷臉”啟動外，榮威RX5 MAX還擁有BYOD多用戶隨心控功能，全新升級的AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0，新增POI實景標(biāo)簽，互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro首次采用融合語音引擎，滿足L2+級別自動駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、APA自動泊車輔助系統(tǒng)、360°環(huán)境感知系統(tǒng)等前瞻安全輔助科技等等。

榮威RX5 MAX在今年8月開啟預(yù)售，兩周的時間訂單就突破6000輛，上市一個多月，這個數(shù)字就已經(jīng)激增到了2萬。除了聰明，這款車憑借高顏值、高品質(zhì)、強動力等硬核實力，實力圈粉眾多年輕用戶。

榮威RX5 MAX延續(xù)經(jīng)典家族律動設(shè)計語言，并首次融入“強韌”美學(xué)，融合都市感、專業(yè)感、科技感。車內(nèi)，榮威RX5 MAX“賦空間以情感”，大面積皮質(zhì)包覆、打孔頭層小牛皮座椅配合BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等高感知配置，打造視、聽、觸等多種感官的愉悅享受。動力方面，榮威RX5 MAX 400TGI車型搭載2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩370Nm，實測百公里加速僅8.4秒，此前還拉動了自重21倍的大飛機，成為首款完成這項挑戰(zhàn)的中國品牌車型。另外，榮威RX5 MAX 300TGI車型也因為平順舒適十分受歡迎。

在中國車市低迷的大環(huán)境下，榮威RX5 MAX“逆風(fēng)”上市，并憑借全方位硬核實力，為中國汽車行業(yè)打開了沖破寒冬的突破口，百城千店的交車盛況，也成為存量競爭時代中國車市新面貌的開端。

交車儀式當(dāng)天也是榮威品牌創(chuàng)立13周年,旗下產(chǎn)品累計銷量超過200萬輛。憑借中國品牌首款中高檔轎車榮威750、全時數(shù)字轎車榮威550、中國首款真正B+級量產(chǎn)車榮威950、全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5、電動智能超跑SUV榮威MARVEL X、全球首款量產(chǎn)智能座艙榮威RX5 MAX等車型，榮威持續(xù)打破自主品牌長久以來的技術(shù)跟隨格局，成為主動迎接變革、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、推動中國汽車行業(yè)升級的開拓者。