圖：雷軍（前排中）在微博宣布：“小米汽車新同學，今天（1日）開學了”。

　　小米（01810）公布立項造車計劃5個月后，昨日宣布小米汽車正式成立，注冊資本為100億元人民幣，集團創(chuàng)辦人雷軍在微博表示：“小米汽車新同學，今天（1日）開學了”。

　　小米今年3月底披露造車計劃，未來10年將投資100億美元（約780億港元），首期投資為100億元人民幣，由雷軍親自領軍，他形容是“押上人生全部的聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)”。

　　已組建300人專業(yè)團隊

　　過去5個月，小米汽車團隊進行一系列的用戶調研和產業(yè)鏈考察，調研訪談超過2000次，并與逾10家同業(yè)、數10家產業(yè)合作伙伴溝通交流，推進汽車產品定義和團隊搭建。

　　據了解，雷軍親自拜訪長安、上汽、東風、廣汽、上汽通用五菱、長城汽車等多家車企，更為汽車相關的商標和專利進行申請登記。

　　技術團隊的建立亦是小米汽車重視的一環(huán)，小米副總裁王翔早前曾表示，現階段小米汽車的首要任務是，就是尋找超過500名專注在L4自動駕駛技術的人才。截至目前，小米已收到超過2萬份簡歷，已經組建約300人的團隊。

　　為加快造車計劃，小米亦持續(xù)投資和收購與造車相關的技術，包括早前斥資6億港元，收購自動駕駛技術公司深動科技（Deepmotion Tech）。

　　斥6億購自駕技術公司

　　深動科技的四位創(chuàng)始人，包括首席執(zhí)行官蔡銳、首席技術官李志偉、首席科學家楊奎元、研發(fā)總監(jiān)張馳，均出身自微軟亞洲研究院，對人工智能算法有深厚經驗。

　　至于在自動駕駛供應鏈上，小米亦有所部署。內地激光雷達初創(chuàng)公司禾賽科技數月前完成3億美元（約23.4億港元）融資，小米是其中一位領投方，并參與智能車供應鏈公司上海幾何伙伴的融資。

　　小米昨日股價先跌后升，早段低見24.7港元后收復失地，一度重上25.5元高位，收報25.2元，升0.8%。