據(jù)路透社華盛頓6月20日?qǐng)?bào)道，羅斯在參議院財(cái)政委員會(huì)的聽證會(huì)上說，美國市場的鋼材價(jià)格上漲幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出特朗普政府征收25%關(guān)稅所傳導(dǎo)的合理價(jià)格區(qū)間，可能是因?yàn)?ldquo;投機(jī)活動(dòng)”，一些市場中間商控制著庫存。

紐約商品交易所美國基準(zhǔn)熱軋鋼卷6月份的期貨價(jià)格為每噸902美元，比一年前的589美元上漲了53%。

羅斯說：“沒有理由因加征關(guān)稅而將鋼材的價(jià)格提高到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過關(guān)稅的比例，但這正是目前發(fā)生的情況。”他說：“這顯然不是關(guān)稅導(dǎo)致的結(jié)果，這顯然是業(yè)界參與者的反社會(huì)行為造成的。”

羅斯沒有透露應(yīng)為鋼價(jià)上漲負(fù)責(zé)的涉事方的名字。但他表示，一些國內(nèi)閑置鋼廠的重啟將有助于緩解今年下半年的供應(yīng)不足，并舉例說伊利諾伊州格拉尼特城美國鋼鐵公司的重啟令該公司的煉鋼爐開足馬力運(yùn)行，這應(yīng)該使美國的年度粗鋼產(chǎn)量增加250萬噸。

羅斯還說，商務(wù)部根據(jù)《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款對(duì)機(jī)動(dòng)車和汽車零部件進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行的國家安全調(diào)查目前還處于前期階段，尚沒有決定是否應(yīng)對(duì)這些進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅。