圖：香港是全球最繁忙及具效率的港口之一，國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名全球第四。\大公報(bào)記者黃洋港攝

　　國(guó)家“十四五”規(guī)劃支持香港提升國(guó)際航運(yùn)中心地位。去年施政報(bào)告提出將現(xiàn)時(shí)的香港海運(yùn)港口局改組為香港海運(yùn)港口發(fā)展局。特區(qū)政府昨日宣布，委任行政會(huì)議成員鄭慕智為香港海運(yùn)港口發(fā)展局主席。運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶強(qiáng)調(diào)，新架構(gòu)的成立是制度革新的關(guān)鍵一步，期望其以創(chuàng)新求變精神，支持政府引領(lǐng)海運(yùn)港口業(yè)界在地緣政治局勢(shì)等挑戰(zhàn)下，進(jìn)一步發(fā)揮香港的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)并提升行業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)力。

　　香港在建設(shè)好陸、海、空三個(gè)“港”上繼續(xù)踏出堅(jiān)實(shí)步伐，有獲委任成員接受《大公報(bào)》訪問(wèn)時(shí)認(rèn)為，新機(jī)構(gòu)的核心任務(wù)是鞏固香港在國(guó)際航運(yùn)領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位，并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展，做好“港”字文章，鞏固住、提升好香港傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。\大公報(bào)記者 黃釔淼 吳俊宏 李清

　　鄭慕智任主席 任期三年

　　香港海運(yùn)港口發(fā)展局將作為高層次的咨詢機(jī)構(gòu)，協(xié)助特區(qū)政府鞏固香港作為國(guó)際航運(yùn)中心的地位。特區(qū)政府昨日宣布該架構(gòu)委任名單，任期三年，由下月1日起生效。主席鄭慕智之外，其他獲委任成員包括香港船東會(huì)主席Angad Banga，波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)前主席趙式明，中英船舶管理公司首席執(zhí)行官Bjorn Hojgaard，萬(wàn)利輪船有限公司執(zhí)行董事顧之灝，香港出口信用保險(xiǎn)局咨詢委員會(huì)成員李國(guó)霖，特首政策組專家組成員劉洋，香港浸會(huì)大學(xué)會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)及金融學(xué)系副教授麥萃才，金山輪船國(guó)際有限公司董事總經(jīng)理董立新，立法會(huì)航運(yùn)交通界議員易志明等。

　　陳美寶表示，鞏固提升香港國(guó)際航運(yùn)中心是特區(qū)政府重中之重，亦是國(guó)家的策略目標(biāo)，對(duì)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤為重要。成立香港海運(yùn)港口發(fā)展局是制度革新的關(guān)鍵一步，期望新架構(gòu)以創(chuàng)新求變的精神，支持政府引領(lǐng)海運(yùn)港口業(yè)界在地緣政治局勢(shì)等挑戰(zhàn)下，進(jìn)一步發(fā)揮香港的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)并提升行業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)力。她相信，在主席鄭慕智的帶領(lǐng)下，各成員憑借不同專業(yè)范疇的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，定能為香港海運(yùn)港口發(fā)展局的工作作出寶貴貢獻(xiàn)，繼續(xù)與業(yè)界并肩前行。

　　設(shè)四委員會(huì) 月內(nèi)公布成員

　　香港海運(yùn)港口局原設(shè)有三個(gè)委員會(huì)，即海運(yùn)及港口發(fā)展委員會(huì)、推廣及外務(wù)委員會(huì)和人力資源發(fā)展委員會(huì)。新的香港海運(yùn)港口發(fā)展局將拆分海運(yùn)及港口發(fā)展委員會(huì)，設(shè)四個(gè)委員會(huì)，即港口發(fā)展委員會(huì)、海運(yùn)服務(wù)發(fā)展委員會(huì)、推廣及對(duì)外事務(wù)委員會(huì)和人力發(fā)展委員會(huì)。四個(gè)委員會(huì)的組成將廣納業(yè)界持份者，包括個(gè)人及機(jī)構(gòu)身份的成員，委任名單將于本月內(nèi)公布。

　　航運(yùn)交通界立法會(huì)議員易志明是新委任的香港海運(yùn)港口發(fā)展局成員之一，他接受《大公報(bào)》采訪時(shí)表示，升級(jí)后的香港海運(yùn)港口發(fā)展局增加了人力資源，期望未來(lái)能加強(qiáng)對(duì)外宣傳香港海運(yùn)港口方面的發(fā)展方向，以及為船舶租賃、船舶管理、海事保險(xiǎn)和大宗商品貿(mào)易商提供的稅務(wù)優(yōu)惠，吸引更多相關(guān)朋友來(lái)港發(fā)展。

　　易志明認(rèn)為，特區(qū)政府在過(guò)去兩年推出三份行業(yè)相關(guān)的行動(dòng)綱領(lǐng)，明確未來(lái)發(fā)展目標(biāo)，相信香港海運(yùn)港口發(fā)展局會(huì)跟隨有關(guān)綱領(lǐng)持續(xù)推進(jìn)工作。在關(guān)稅陰霾下，他認(rèn)為對(duì)內(nèi)要加強(qiáng)拓展內(nèi)地西部城市，爭(zhēng)取貨源；對(duì)外要加快拓展“一帶一路”沿線等貿(mào)易。同時(shí)加快發(fā)展港口社區(qū)系統(tǒng)，降低營(yíng)運(yùn)成本，提升效率。

　　“以港為名，憑港而興”。香港是全球最繁忙及具效率的港口之一，國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名全球第四。國(guó)家“十四五”規(guī)劃支持香港提升國(guó)際航運(yùn)中心地位。行政長(zhǎng)官李家超在施政報(bào)告中提出，香港海運(yùn)港口發(fā)展局將設(shè)有穩(wěn)定的專責(zé)團(tuán)隊(duì)，并獲增撥資源以提升研究能力、加強(qiáng)海內(nèi)外推廣和強(qiáng)化人力培訓(xùn)，推進(jìn)香港航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。